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共享产物现身二手业务平台 僵尸共享单车说捡就捡?

时间:2019-01-21 11:22 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  材料图:福筑省厦门市同安区,数万辆共享单车井井有条的堆放正在一空隙上,让人惊心动魄。极速赛车官网开奖 王东明 摄

  共享单车、共享充电宝、共享雨伞、共享KTV、共享睡眠舱……共享经济正在过去的一年显得相当耀眼。而当资金的高潮退去,种种凑繁华、赶风口、投契套利、被太甚催熟的公司出手退出商场。据不十足统计,目前共有19家投身共享经济的企业发布倒闭或终止办事。与此同时,有人却打起了这批或报废或暂无运营方的产物的宗旨。

  “我琢磨着如故买辆二手自行车出行便利,到底不是每次都能遭遇共享单车,谁知上钩一看,竟有共享单车居然出售。”市民汪先生展现。当天正午,记者正在该线索提示下,通过检索“共享单车”等枢纽词,正在二手物品生意平台“闲鱼”、“转转”上均出现与之有闭的商品新闻。值得贯注的是,此前58集团旗下58同城、赶集网以及转转平台曾展现,全平台禁售共享单车二手营业。

  正在“闲鱼”上,遵循卖家“没心或人”颁发的新闻,其出售的车辆位于山东聊城,售价为180元,并展现“量大可议价,车架子全铝,九成新没有锁”。该卖主正在新闻下方配有众辆小蓝单车照片,这些单车车架均布满尘埃。而正在“转转”平台上,另一位卖主“老马某途”颁发的新闻显示,他所售车辆位于湖北潜江,代价为140元,并展现“批量措置共享单车,九成新,发泡轮胎免打气,免修补,智能扫码锁也被自己改装。”

  记者以收车人的身份联络到上述卖车人。据“没心或人”先容,他通过“闲鱼”出售的小蓝单车是通过一位中央人搞到的,目前手里存了150余辆,“我只做小蓝单车,由于车架全铝,至于单车根源我不知晓,我找的谁人中央人说基础是从社会上收来的,片面来自北京。”

  随后,记者联络到该名中央商李某。李某展现,正在他眼中,小蓝单车基础属于废品接收一类,他手里有大量量的烧毁单车,民众直接拆掉当做铝来卖,“没心或人”是从他那里挑了些七八成新,还能骑的单车当做二手自行车来卖。记者明了到,老式自行车车架以铬钼钢造的为主流,代价低廉,但重量很重,又容易被氧化。而铝合金车架因轻且刚性强,抗锈功效也不错而被良众共享单车广大采用。

  “当初小蓝单车造的功夫用全铝车架,如故6061铝合金棒,比广大用于造造门窗、幕墙的6063铝合金棒还要贵不少,纵使方今又当成铝来接收,代价、销道也不错。”李某展现,他专挑全铝车身的共享单车做接收,除了小蓝单车,摩拜单车、哈罗单车等也有涉及,但拒绝走漏完全根源。而卖主“老马某途”则声称本人的共享单车是厂商措置给他的,但无法出示任何生意证实或合法手续。

  值得贯注的是,记者正在“闲鱼”、“转转”上均出现众位网友兜销细碎共享单车,品牌涉及酷骑、小鸣、小蓝等,展现可挑选、可改装、包开锁。而这些网友的出处民众是公司倒闭,押金无法退还,只可拘押几辆兜销,指望以卖车的体例填补吃亏。

  除了将八九成新的共享单车消除电子锁后直接正在二手网站上生意,记者还出现,有不少人将电子锁从头改革以至将共享单车零部件寡少拆出后居然售卖。“这个智能扫码锁,我历程筹议其道理一经得胜改装,GPS定位体系也已毁坏,能够安心行使。”卖主“老马某途”展现,一般正在本店置备共享单车的只收取工本费20元,包安设,外埠包邮则为35元,“你即使手里有打不开的智能扫码锁也能够联络我来货改装,收费20元一个。”

  因为共享单车的智能锁均内置锂电池、减速电机马达等,这些零部件也被人寡少拆出售卖。来自广西桂林的阿咏展现,摩拜2017年产的3.7伏、容量为7800毫安的锂电池售价为48元,10000毫安的锂电池售价为58元,ofo2017年产的6伏、容量为2400毫安的电池售价为15元,“绝对好货,质地就无须说了,这种上千元的单车一把锁价格也是三百众元以上的,拆机下来后都没用过。”

  正在“闲鱼”平台上,记者还看到有寡少出售ofo单车车座的新闻。该名卖家展现,低价让渡4箱共100个小黄车车座,不带共享单车的图标,售价为19元一个。但当记者联络上卖家商量时,该卖家则拒绝走漏车座根源。

  近段年光洗牌相当激烈的共享充电宝也被不少人拆解接收。“我手里有一批共享充电宝拆下来的18650锂电池,是之前加盟某品牌共享充电宝的人做不下去措置给我的,因为锂电池的造造商为业内著名的飞毛腿电池有限公司,代价也还行,能卖50元把握。”位于石家庄的刘某对记者展现,本人拆解锂电池也冒了不小危机,“这玩意儿稍不贯注容易炸,你要得众的话,外埠走物流速递也未便利。”

  正在“闲鱼”、“转转”等二手生意平台上,记者贯注到有一群“出格”的卖家,他们民众是共享单车的平时用户,手中却也拘押了两三辆共享单车用于售卖。“兜销酷骑单车!60元一辆!公司倒闭跑道,卖车填补吃亏!可解锁!可挑选!可改装!不包邮。”一位来自郑州的冯先生展现,本人兜销共享单车实属无奈之举,此前花了298元注册的酷骑单车一经无法退押金,“一经投诉过,然而没有效,电话一经打了三个月,就没打通过。”

  好似的情形也出方今南京网友“汽车卡卡”身上。“酷骑单车倒闭,卖车啦!欠我300元卖车填补耗损。”“汽车卡卡”展现,本人售卖的单车如故也曾红极暂时的“酷骑土豪金”,每辆售价60元,目前手里就存了两辆,“说真话,我纵使把车都卖出去,也如故耗损一百众,只只是比拟投诉,直接变卖还省点年光精神。”

  记者贯注到,正在“汽车卡卡”、冯先生等卖家下面集结了不少评论。有的网友展现支撑:“早知晓我押金退不出来也该直接变卖,以免去投诉,之前找中介治理还差点再被骗”。但也有网友展现质疑:“这车也能卖?”

  这内中也不乏有机可趁者。正在“闲鱼”上,记者当心到有来自安徽的卖家以填补押金为名,拘押了大批自行车,个中众为“酷骑单车”、极速赛车官网开奖“小鸣单车”等品牌。面临有网友质疑若何囤了这么众辆车时,该名卖家展现:“扣一辆也是扣,扣十辆如故扣,倘使都能卖出去,众出来的钱算酷骑填补我的精神吃亏费和误工费。”

  上海海耀状师事宜所主任万文志展现,接收废旧的共享产物是否合法,严重要看出卖人是谁,以及出卖的单车的根源。即使是共享单车产权人(例如企业自身)由于维修本钱过高而直接拣选出售,则接收没有题目,但此种状况接收站应该哀求出卖人供给产权证实。反之,即使出售人并非权益人,正在此情形下,出售人涉嫌组成偷盗罪(如偷车来卖),或者涉嫌组成侵掠罪(如平台用户把骑了的共享单车藏起来拿去卖),接收站老板或二手网站用户也有也许涉嫌组成收购赃物罪。

  另外,万文志展现,从国法上讲,当筹办方倒闭之后,筹办方的整个产业(包罗共享充电宝、共享单车)大凡应该历程倒闭清理顺序来实行措置。即使用户自身正在向企业缴纳押金之后,获取了共享单车或充电宝的行使权,正在押金与用户所占领的共享单车或充电宝实物等值的情形下,即使企业不向或无法向用户退回押金,用户对合法占领的共享单车或充电宝能够行使留置权,依法措置以维持本身的权力。

  然而,即使用户以“维权”的表面,大批搜集、转卖超越本人正在平台支拨未退的押金范围的单车或充电宝,并以此取利,轻则组成侵权(对他人合法物权的凌犯),重则有也许涉嫌组成偷盗罪。值得贯注的是,二手生意平台也负有监视拘束负担,对网友涉嫌出售的违警商品有审查责任。 实践记者 袁璐

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