热门搜索:  as  as a d 8 8  c4rp3nt3r  as a d 8 9  as a 2 2

F1:托斯特维斯塔潘背靠车队指令

时间:2018-10-02 14:19 文章来源:www.xdaoke.com 作者:极速赛车投注 点击次数:

极速赛车投注-赛车新闻

极速赛车投注 - F1:托斯特维斯塔潘背靠车队指令


维斯塔潘两次告诉记者,在比赛最后阶段产生的,但他坚持自己的立场,以权利要求第八位 - 领先塞恩斯的一个位置 - 是最后的,一圈下来之后封顶恢复开车,后防空转系统未能踢在开始。

 
该小组认为,如果维斯塔潘拉扯到一边,然后塞恩斯,新超柔倍耐力轮胎的,相比之下,17岁的二手集的最后一段,曾在佩雷兹一个镜头在他的印度力量在第七位。
 
说明情况,托斯特说:“球队要交换位置,因为我们认为卡洛斯是新轮胎的速度更快,但这种情况并非如此,他无法赶上。
 
“他太遥远,所以马克斯说没有,他是对的。我说在对讲机如果卡洛斯不收那么它是没有意义的交换位置,因为他永远也不会得到佩雷斯,因为他是太落后了“。
 
“马克思是正确的,因为卡洛斯实在是太遥远了,三个五十分之一的后面。你必须赶上,他[赛恩斯]应该起初他能够再追赶佩雷斯之前超车最大的证明。”
 
维斯塔潘觉得他是他的权利范围内持有站,尤其是在他的努力重新进入前10名后,他的悲惨的开始。
 
“如果你跑一圈下来,你设法回到了积分为龙头的红牛二队,那么我没有理由转仓,”维斯塔潘说。“随着Checo,我们不可能拿到过去,因为他的最高速度是令人难以置信的。
 
“有人告诉我第二遍[让塞恩斯通过]我说得很清楚,我不想这样做,并在最后他们告诉我,这是一个正确的决定。”
 
当被问及他是否曾讨论与塞恩斯的情况下,维斯塔潘回答说:“是的,我已经跟他说过话一点点 - 没有任何问题。”
 
维斯塔潘加入他的父亲何塞不会有幸福的,如果他已经放弃了他的位置,他说:“他告诉我,如果我让他过去,他将在坚果已经踢了我一脚”
 
塞恩斯,同时,相信他在佩雷斯值得一试,确认他将给予地方回来,如果他未能通过墨西哥。
 
“我想‘好吧,他已经尝试了10圈,让我尝试了一个圈,’因为我已经超越了几辆车,”塞恩斯说。“我问了一个尝试,如果我能超过他,如果不是在两圈,我会让他再次。”

补充 - F1:奔驰说,“发飙”故障停止汉密尔顿

极速赛车投注 - F1:奔驰说,“发飙”故障停止汉密尔顿

汉密尔顿在一级方程式新加坡大奖赛退休是由一个“怪胎”组件故障,根据梅赛德斯赛车首席托·沃尔夫引起的。


 
卫冕世界冠军报道落下领域,并最终拉入坑退休前车动力损失。沃尔夫说,奔驰已经确定了问题,他相信汉密尔顿会不会有改变为下周末的日本大奖赛的引擎。
 
“我们有一个非常小的一点 - 一个金属夹子,说破,有一个巨大的影响,”沃尔夫说。“夹具是在集气室,并保持气室一起,当它跳下就引起了升压泄漏。
 
“这是一个怪胎,是的。我们跑了设计很长一段时间。这是一个典型的金属夹,它只是打破了。刘易斯的发动机应该不会有什么问题。”
 
汉密尔顿,他的积分榜上的领先他的队友罗斯伯格之后被缩减到41分名列第四,在20场比赛遭受了他的第一退休后务实。
 
“比赛进行得很顺利,那么就失去了轻松的半功率发动机,所以我只是开车过来慢慢的,”他说。“这就像行驶在坑限制器。
 
“我死了最后,塞巴斯蒂安是半圈在我前面的,如果不是更多,所以即使电源已经回来,我推我本来只是浪费发动机。
 
“我可能会得到一个点,但我是很怀疑的,因为你不能超车在这里。但是,我们将在另一天战斗“。
 
汉密尔顿是第四个问题时达成,英国人认为他在赛车的速度挑战的领导者。
 
“我当时的感觉真的很好那里,我很乐观,”他说。“我有更多的步伐,在车上,所以我感到兴奋进站时,我就可以开始推动,并在那里我可以起床。
 
“在我心中,我想我可能会赢得这场比赛的机会,但后来我失去了动力。我有信心我能至少起床到第二或第三,但它的所有IFS或但是。”
 
沃尔夫认为在关键时刻由分站冠军维特尔所示的步伐 - 汉密尔顿看不见的 - 意味着胜利是不可能的。
 
“塞巴斯蒂安管理的步伐非常多,”沃尔夫说。“他把它捡起来的那一刻,在比赛中两次,他就不见了。
 
“也许一个领奖台是可能的刘易斯,但我认为[步伐]差距是类似昨天。”

    热门排行