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百公里加快76秒 凯迪拉克XT4搭载全新驱动体系

时间:2018-09-16 05:24 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  以风驰动力感知竞逐正当燃。举动凯迪拉克环球SUV策略的又一款全新重磅产物,即将上市的新阔绰运动SUV——凯迪拉克XT4传承了凯迪拉克品牌汹涌动力和迅捷操控的产物DNA。它将搭载通用汽车全新驱动体例,交融浩繁改进动力科技,并通过全车电气化统制为消费者带来更高效环保,更富趣味的驾乘体验,统统燃起“被期间赋能的超我一代”对待动力的理想。

  基于单缸最优策画理念研发的全新2.0T可变缸涡轮增压策动机行使诸众高效节能技能,具备低排放、低油耗、低速高扭等特质。改进行使Tripower可变气门治理技能,搭载创办的三段式滑动凸轮轴,可遵循实质驾驶情景抉择最佳气门升程,应时切换“四缸高机能形式”、“四缸经济形式”、“两缸超经济形式”三种就业形式。正在带来汹涌动力与平顺驾驶感觉的同时,明显擢升燃油经济性,实行了低至7.2升的百公里归纳油耗。

  环球创办采用电子水泵+电控球阀模块构成的ATM主动热治理体例,可能智能无误统制冷却体例各环道的流量。加上35MPa高压直喷体例、双涡道单涡轮增压器、全铝缸盖集成排气歧管等前沿动力科技的助手,知足对体例热量的无误治理,进一步优化燃油效果与动力机能。2.0T可变缸涡轮增压策动机可产生出同级最优的177千瓦最大功率,并正在1500-4000转/分钟的宽绰扭矩平台内,输出高达350牛·米的峰值扭矩,让XT4的动力反应更速,机能呈现更优秀。别的,跟着前辈数字化就业平台和虚拟仿真技能利用,工艺开荒质料和效果进一步擢升,缸体机合的优化使得策动机重量比上一代2.0T策动机整机减重14%,正在实行轻量化的同时也知足邦六B排放规范。

  与全新2.0T可变缸涡轮增压策动机成婚的9速手自一体变速箱,配合新一代ETRS电子排挡,可遵循差异驾驶工况采取智能化换挡逻辑,为驾驶者带来更为精准高效的驾控体验。得益于AOM主动油液治理体例的利用,变速箱与Start-Stop启停体例深度整合,有用裁减3%-5%的燃油损耗,加上通用汽车创办Change of Mind技能令XT4的反应速率更速、更平顺。

  电气化统制方面,XT4还初度搭载E-boost电子助力制动体例,构造更紧凑,占用空间更小更轻盈,正在擢升整车轻量化的同时,避免燃油损耗。实行了从电子油门、电子助力转向、电控可变阻尼吊挂,直到刹车体例的全车底盘电气化统制,极大地普及了制动及燃油效果,令XT4驾驶呈现更为迅捷聪颖,刹车感觉统统擢升。

  别的,源自跑车专用技能的智能双聚散应时四驱体例可实行主动式扭矩统制,Disconnect可涣散分动器使XT4的四驱车型到达媲美两驱的油耗呈现。Twin-Clutch双聚散后驱单位可迅速调整后轴掌握轮之间0-100%的自正在分拨,主动擢升驾驶的灵动性和安靖性,即使碰到高速过弯或低洼、泥泞、湿滑等极限道况,也能随心驾驶。有了RTD电子及时可变阻尼吊挂的助力,XT4的运动底盘调校让车辆动态驾驶呈现擢升至更高程度,驾驶趣味倍增。4种驾驶形式切换:舒服、四驱、运动、防滑知足了差异的驾驶需乞降行驶要求,无论是闲居公道行驶,如故低附出力道面,抑或激烈的运动形式,均能为驾驶者供应舒服平和,且极富左右激情的操控体验。

  仰仗全新驱动体例带来的风驰动力,凯迪拉克XT4将以更智能、更精准、更迅捷的运动风范,统统燃起你对动力的理想。

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