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霍纳将雷诺归咎于银石赛道的挣扎

时间:2018-08-08 17:14 文章来源:www.xdaoke.com 作者:极速赛车直播 点击次数:

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极速赛车直播 - 霍纳将雷诺归咎于银石赛道的挣扎


在奥地利赢得最后一场比赛之后,红牛在银石赛道基本上缺乏竞争力,在那里它获得了第五和第六名的胜利,然后无力阻止梅赛德斯和法拉利参加比赛。


随着丹尼尔里卡多无法通过挣扎的Valtteri Bottas,霍纳表示雷诺和本田表现出类似的表现,但他相信红牛未来的动力部队合作伙伴会做出更大的改进。
 
“你可以看到发动机之间的情况目前非常相似,而这一切都与潜在的发展有关,”霍纳回答道。“这个周末对雷诺来说是一个非常艰难的周末。它只是非常清楚地定义了关卡的位置。

“你不能躲在我们本周末看到的统计数据背后。还有一个差距需要填补,希望在本田我们有很多信念他们正在筹备中。
 
当看到雷诺已经达到稳定水平时,他回答说:“这对雷诺来说真的是一个问题。我们在防守和进攻中都暴露无遗。你可以在重新启动时看到Kimi [Raikkonen],它有点像墨西哥2015年额外的力量,然后在第二次重新启动时他在斯托有一个时刻,并且仍然在转向Max [Verstappen] 2,3。
 
“不幸的是丹尼尔,他只是无法攻击Valtteri,同时拥有出色的轮胎和抓地力和性能,他只是不能......即使DRS打开,我们仍然会退缩。
 
“你看看我们关闭的百分比,它与电路周围7%的功率增量相关,以及我们对于我们看到的情况的看法。”
 
霍纳表示,考虑到2018年汽车的下压力,银石赛道已经成为日历中功率敏感度最高的赛道之一,加剧了梅赛德斯和法拉利的逆差。
 
“我认为现在银石赛道的问题在于它是一个如此宽敞的节气门电路,”他说。“你在排位赛中的胜率是82%,所以像Copse,Becketts,Stowe这样的角落,他们并不是他们在这些赛车中的挑战,因为现在每个人都在通过Copse。所以它只是最高速度。
 
“所以它更加以动力为中心,因为在你真正需要动力的地方,你将转向锁放在汽车上,然后开始从汽车上刮下[速度] - 这就是电力真正起作用的时候。”

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根据罗斯布朗的说法,一级方程式正在努力确保英国大奖赛在银石赛道保持长期的未来。

 
去年,银石赛道的所有者 - 英国赛车手俱乐部(BRDC) - 在合同中启动了一项休息条款,该合同使2019年成为英国大奖赛的最后一个版本,除非达成新合同。Liberty Media和BRDC都表示他们希望看到比赛继续进行,但到目前为止还没有宣布任何协议。
 
考虑到今年赛事的成功,周六吸引了超过100,000名观众,比赛日吸引了140,000名观众,F1的赛车运动总经理Ross Brawn表示,确保赛道在日历上的持续位置是首要任务。

“银石赛道是日历上的一项特殊活动,我们希望尽我们所能确保它长期保持在日程表上,”他说。“我们正在与BRDC一起努力,努力达成一个令双方都满意的协议,我们有条不紊地,合理地,无需大张旗鼓地做到这一点。
 
“最好是在闭门造车的情况下制定出这种安排,远离耸人听闻的头条新闻。仍然有充足的时间来处理事情而不必急于或屈服于媒体压力。
 
“英国大奖赛是1950年世界锦标赛第一年举办的四场比赛之一,我们希望它能长期留在那里,因为这是赛车运动的真正之家。当有一些事情需要宣布时,我们将是第一个这样做的,而球迷,这项运动最重要的资产,将是第一个知道的。“
 
银石赛道自1987年以来一直主持英国大奖赛,此前曾与Brands Hatch交替,之前是Aintree。

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