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阿隆索:我对新F1赛车的最大主张是速率太慢

时间:2018-11-06 12:20 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  本周的F1巴林站时代,法拉利主席蒙特泽莫罗,将与F1老板伯尼-埃克莱斯顿以及FIA主席马克思-莫斯利就新轨则带来的玩赏性题目张开商榷,新F1赛车目前面对最众的指责是声浪的消浸和缺乏超车。然而法拉利车手费尔南众-阿隆索说,他最大的睹地是新车的速率慢了太众。合于逐鹿的挑衅,他并没有什么睹地。

  “逐鹿仍然是兴奋的,由于最终你是正在同其他人正在比赛。这是车手的DNA——匹敌。”阿隆索说道,“即使是咱们去开卡丁,咱们仍然会额外享福其间的兴味。操纵额外硬的轮胎咱们照样能跑到50km/h,正在各个弯道漂来漂去,咱们仍然会享福逐鹿。”

  “维泰尔2011年正在马来西亚的杆位结果是1分34.8,而上周汉密尔顿正在逐鹿中的最速圈速唯有1分43秒,是以这是9秒的差异。”

  “坐正在目标盘背后,当时驾驶一辆慢9米秒的赛车,你不会有驾驶一辆速车那么享福。只是这对全数人都是相同的,你是正在同其他人正在比赛,你会不停享福比力的兴味。”

  “然则对待像我或者莱科宁,以及巴顿这批开过其他赛车的车手,固然不是口角的题目,然则你会牵记这个中开过的有些车。

  假使现正在有概念以为对运动轨则举行点窜必定或许降低F1的玩赏性,然则阿隆索并不以为如此做或许治理题目。

  “倘若他们应允赛车操纵更众的燃油那速率赶速会提上去,以至会比以前更速。那些慢的车,慢的幅度也会小少少。然则咱们并不会看到玛鲁西亚或者卡特汉姆博得逐鹿。咱们具体需求打制越发雅观的逐鹿,然则咱们需求研讨以何种格式。咱们同时还需求赐与更众的时辰举行旁观,由于咱们才刚才跑了两站。”

  “道途是漫长的,必定会有少少令人兴奋的逐鹿,也同样会有少少乏味的逐鹿,就像正在足球中相同。”

  “倘若你看几场0-0的逐鹿,那具体是很倒霉的。但倘若不才周你看场5-4的逐鹿,你会额外享福这项运动。”阿隆索理会说。

  假使印度力气的佩雷兹正在马来西亚站后指责选赛无聊,但并不是全数人都许诺这种说法。

  “全豹都长短常、额外似乎的。”罗斯伯格说道,“我原认为轮胎会坚如磐石,但并不是如此,咱们仍然需求3停。赛车具体正在逐鹿结尾时辰更浸,然则正在起步时更轻。”

  “咱们是慢了许众,我也具体指望或许更速少少,但现正在车便是如此。马来西亚的逐鹿令人难以置信,遭遇下雨赛道太倒霉了,咱们的速率奇慢无比。”

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