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F1:埃克莱斯通希望通过潜在车主

时间:2018-10-01 14:29 文章来源:www.xdaoke.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - F1:埃克莱斯通希望通过潜在车主


埃克莱斯顿本周透露F1将在今年的在今年年底结束在不同的手。但这位84岁的老将表示,他5.3%的股份,是不是待价而沽,在索契围场坚持领先本周末的俄罗斯大奖赛,“我不卖。”

 
尽管建议F1的销售可能会加速他的离开,他说:“三个人谁有兴趣购买要求我签署合同和他们呆在一起。”
 
随着F1面临的问题在潜在欧盟的调查,并与红牛和红牛二队看似在离开,因为他们都在努力获取新的引擎协议,伯尼并不觉得这样的问题的边缘是倒胃口。

“我想任何人谁如下公式1就知道我们已经在这里一百万次,”埃克莱斯顿说。“有三种人有意购买。他们一直在谈论一点点,现在他们更多的兴趣,如果股东想卖,他们会抛售。”
 
电视FEED不太可能改变
 
埃克莱斯顿,同时,认为没有理由一级方程式管理公司的电视饲料应本周末,尽管随后在日本比赛的覆盖面批评改变。
 
奔驰托·沃尔夫和尼基·劳达在由汉密尔顿统治的比赛中他们的团队在屏幕上的小特色,重点,而不是主要在中场争夺中声明的不满。在防守中,伯尼说:“人们都说没有超车,但是从我们发现有很多超车的地狱。其实,如果你看看数字几乎所有的球队得到了覆盖相同的量“。
 
当被问及他是否会保持政策的持续,埃克莱斯顿回答说:“我认为我们应该。我们有相同的[统治]迈克尔[舒马赫和排序的削减。
 
“人们不希望看到在赛道上一辆车。如果有一些赛车在前面怎么回事,这是很好的。”

补充 - F1:胡肯伯格上衣缩短俄罗斯第一届大奖赛

极速赛车赛事 - F1:胡肯伯格上衣缩短俄罗斯第一届大奖赛

印度力量的胡肯伯格荣登时间表以截断的第一次练习结束的一级方程式俄罗斯大奖赛。

 
什么国际汽联对FP1开始被形容为“一个显著柴油溢出”的轨道上前不久产生了一个30分钟的延迟。随着行动正在准备电路,一辆油罐车遭遇了失败,导致通过转弯8,9泄漏。
 
以支付与水泥粉尘柴油最初尝试证明了不结果,这迫使乘警成更彻底清理操作,因为它们冲下来的沥青。
 
一旦行动正在进行终于得到了安装圈了主要的中间位置,以应付轨道的湿部分,与威廉姆斯双雄马萨和维尔特利·鲍达斯甚至选择了全雨胎。
 
有,然而,对于20强的领域进一步的问题与大多数抱怨赛道是在干燥的部位灰尘很大的抗衡,进而滑在洗净切片变干缓慢。
 
阿隆索是第一个发布计时圈进行到20分钟缩短长达一小时的会议,在分数刚刚超过对什么是软胎非常初步郊游2分钟停止时钟。
 
在信心阿隆索获得迅速降低该商标七秒内的下一个两圈前索伯车队的马库斯·埃里克森走上几圈的稳定运行,以中西班牙人的第二个十分之四移动。
 
阿隆索的队友巴顿则设定一个稍微比较有代表性的时间为1后不久:50.920s的降雨点之前扬言要加入到混个中断会话。但对于FP2雨预测挡住,确保最后10分钟的会议,至少有一些有意义的运行。
 
在得出结论,这是胡肯伯格谁一马当先为1的圈:44.355s,足足第二关来自梅赛德斯的罗斯伯格最好FP1时间在一年前提前亮相俄罗斯种族。这是罗斯伯格谁不得不退而求其次,整理刚刚0.052s漂泊,与维泰尔第三最快在他的法拉利,0.631s小康的步伐。
 
德国其次是第二,印度力量佩雷兹,然后丹尼尔·里卡多在他的红牛,澳大利亚唯一的其他司机胡肯伯格的一秒钟内完成。
 
红牛二队的塞恩斯Jr.被第六最快,1.133s回来,随后汉密尔顿在他的奔驰第二下的进一步十分之二,并与卫冕冠军在什么将是一个更快的倒数第二个拐角招致晚旋一圈。
 
维尔特利·鲍达斯,最多维斯塔潘和的莱科宁完成了顶部10,后者1.860s漂泊。巴顿完成了第11和第14阿隆索,二人夹马萨和费利佩·纳斯尔。
 
莲花储备乔里恩·帕尔默,站在哈斯结合罗曼·格罗斯让,是倒在17日,4.7s回来了,威尔·史蒂文斯抚育后的庄园,与英国人几乎14秒后面。

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