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F1修削条极速赛车论坛例都改了些什么

时间:2019-01-11 15:03 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  极速赛车开奖历史记录F1大奖赛是由FIA(邦际汽联)头领的邦际性的竞赛。由FIA、各车队和各站大奖赛构成。主见皆正在普及赛车水温和汽车本事的进展。插足竞赛的车队和车手必需持有FIA认同的执照。每个车队要有两辆车插足竞赛,并指定赛车手代外车队驾车出赛。当赛车手出不料时,能够其它指定车手参赛。但任何车手和车队不行够随便缺赛。

  排位赛是裁夺正式大奖赛的开赴时的排位纪律。正在正式竞赛的前一天,正在指定的一个小时中,每个车队的车手要正在赛道上竞速,以单圈的最疾功劳来排纪律,裁夺越日的开赴排位纪律。这是极度科学的。排位赛陆续一小时,每辆车最众承诺跑12圈,赛车手正在时代尽量跑出单圈最好功劳。

  当竞赛时期到时,起初初阶暖胎圈,是为了确保车手的安静。要是此时车手的赛车熄火,则将正在开赴时排正在结果;要是车手的赛车还正在Pit中,那车手将正在Pit的入口处开赴。这些车手向来的车位空白。暖胎后,各车回到发车位,5盏发令灯一盏一盏的亮,全亮后当5盏一块熄灭时,方可起跑。如许时赛车依然熄火不行动员,将退出竞赛。

  竞赛中车手的赛车要是爆发不料,轻度能够从头回到竞赛,急急的退出。如赛车熄火,车手能正在10秒内从头动员,还能够不断竞赛。当赛会以为事变或处境惹起损害时,会舞动黄旗,此时普通不许超车。要是赛会以为事变或处境使不行平常竞赛时,会出动Safty Car(SC),由SC来领跑,显露赛会以为能够复兴竞赛(承诺由SC领跑到竞赛了局)。 若赛会以为竞赛实正在是无法举行下去,能够宣告撒手竞赛,延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时,赛会会舞动蓝旗,示意 慢车敏捷让途。

  赛车正在竞赛半途能够进Pit换胎,加油或维修。进Pit的时期算入竞赛时期。当进Pit后,为了确保做事职员安静,车速必需低于50km/h,不然将被惩处。每辆车都将进入己方的车队的Pit中,正在Pit内不得超速, 车手不得出赛车。

  车手的结果功劳以赛车最先触到Finish line的笔直平面的时期。此时赛会舞动方格旗,过尽头后能够绕场纪念一圈。

  做事职员能够对己方车队的车手发出指示和提示,但不行扰乱其他车队的车手竞赛。

  获得以上名次的车手能够正在一面积分上加上相应的分数,他所代外的车队也将取得相应的积分。

  * 要是某支车队正在某个赛季中研发出上风新本事,那么正在接下来的赛季中这项本事将被禁止任何车队行使(摘自第2.5章)。

  源由:低落本钱。创造新本事的车队从中获益,但F1行为举座却正在随后的赛季花费了巨资操纵到同样的本事并让全豹车队处于以前同样的相对秤谌上。

  * 改正车身条例,以低落下压力的同时保留阻力秤谌,如此就能避免弯道速率抢先2006年的秤谌(摘自第3章)。

  源由:避免赛车行使55公斤极其腾贵的高密度压重物。没有这些特别重物,赛车也会更安静(摘自第4章)。

  源由:低落本钱,避免车手借帮诸如牵引力职掌的辅帮驾驶编制,并让邦际汽联或许监测引擎行使和测试里程。

  源由:通过添补板滞抓地力以补充低落氛围下压力所带来的抓地力耗费,利于超车。

  2009年起,承诺行使能量积聚和还原编制(搀杂动力编制),条件是不给任何车队的财务预算带来麻烦。

  另日的新《协和订定》中将过错车队之间出售赛车组件或制品底盘作出范围。这一范畴或许会齐备

  a伸开一切2008年12月12日,天下汽车运动理事会正在摩纳哥召开。集会最终通过了一整套将从2009年和2010年头阶实践的激进朴实改进计划。个中最大的音讯点有三:第一,禁止季中测试,第二,通过共享音信裁减人力需求,第三,不再实践准则引擎安插,然则全豹车队行使相通的变速箱。下面是2009年将实践的全体细则:2009年第一,引擎引擎寿命翻番,每位车手每个赛季最众只可行使8台引擎,外加4台用于测试的引擎,因而一支车队所有赛季只可行使20台。

  相似应承接纳雷诺提出的09年引擎改正发起。除此除外,其他引擎造造商的引擎将保留稳定。比较测试已无需要。(注:雷诺此前向FIA反响己方因服从条例,正在动力上比法拉利、飞驰和宝马少30余匹马力,因而央浼开机革新。)

  2009年1月1日之后,不再承诺举行模子比例抢先60%和风速抢先50米/秒的测试;

  引入一套条例均衡基于风洞的研讨和CFD的研讨,要是正在车队之间完成相似,接下来将提交给FIA。

  通过一系列格式裁减人力的需求——网罗分享轮胎和燃油音信,省去音信监测员。

  奉行墟市侦察,以检测群众对一系列新主张的响应。网罗或许转折排位形式和行使金牌轨造代庖现行的积分轨造(仅限于车手世锦赛)。正在墟市侦察的结果出台后,将把发起提交给FIA。

  独立车队能够以每年低于500万欧元的价值买到引擎。这既能够来自独立的引擎供应商,也能够由能确保陆续性的造造商车队供给。要是是独立的供应商,合同必需正在2008年12月20日之前签定。

  同样的引擎将用于2011年和2012年(因而2011年不会行使新的引擎计划)

  绸缪一份包蕴全豹底盘部件的清单,并裁夺保存哪些部件行为职能区别部件(即角逐元素)

  某些留作职能区别元素(即角逐元素)的部件会冻结一个赛季(即终年不得革新)

  不再留作职能区别元素(即角逐元素)的部件将被外明,并让车队能以最经济可行的格式取得或造造这些部件。

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