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汉密尔顿以为上周末显露优于08年银石 米其林研究回归F1

时间:2018-10-31 11:40 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  腾讯体育 7月24日讯 迎接来到【F1音讯直播室】晚间版,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的音讯和琐事。

  上周末实行的F1德邦大奖赛中,第14起步的刘易斯-汉密尔顿奇特地夺下冠军,并且受益于积分榜领跑者塞巴斯蒂安-维特尔的退赛,梅赛德斯车手更是正在积分榜上反超至领先。赛后叙到自身此次行状般的成功,英邦车手坦言因为自身正在逐鹿中零失误的发扬,此次成功比2008年英邦大奖赛的雨天夺冠更为出众。

  “我以为这是我生活中最好的发扬,由于我没有犯下任何过错。我记得2008年英邦大奖赛的成功中我的发扬也至极好,但那一次我犯了一个小错,冲出过赛道,因此能够打99.8分。但这一次我所有没有出错,令我感触极度自大。”

  固然最终决计尚未所有做出,然则F1车队而今正正在探究将2019年的季前测试从古代测试地巴塞罗那赛道改观至巴林实行。实质上巴林此前曾众次举动F1季前测试赛道,但因为嘹后的运输本钱,F1平常照样会把大局部测试日调节正在欧洲实行。

  然则,因为本赛季初巴塞罗那的低温使车队无法正在测试中取得大方有代外性的数据,车队正正在探究将2019赛季扫数季前测试都改观到巴林实行。

  2019赛季的第一轮季前测试将正在2月18日至2月21日实行,第二轮测试被调节正在2月26日至3月1日。

  邦际汽联(FIA)正在上周给出了2020-2023年F1轮胎供应的招标书。这一四年的轮胎供应机缘包括了正在2020年不断而今13英寸轮胎的提供和2021年全新18英寸轮胎的供应。正在被问到是否探究重返F1时,米其林的一位言语人确认了这一或许性。

  “是的,咱们正正在研商这一份文献。咱们需求确保规矩或许助助米其林研发轮胎手艺。原本制作13英寸的轮胎并不是咱们所生机的规格。”

  梅赛德斯青年车手埃斯特班-奥康目前以租借的式样功用于印度气力,并且据信息人士泄露法邦人仅有正在2019年插手梅赛德斯车队的条件下才有离队的或许。但正在过去的几周里,众方传言泄露奥康极有或许正在2019赛季加盟雷诺车队。

  对待旗下车手离队的或许性,印度气力车队外现借使雷诺答允付出一笔用度,车队将探究已毕与奥康的合约。

  “咱们不思公然太众的合约消息,但我以为咱们也许一定要愿意(奥康离队)”车队COO奥特玛-绍夫瑙说,“由于而今境况下这恐怕是最好的挑选。埃斯特班本赛季发扬很棒,假如雷诺答允付一笔钱的话,咱们会探究的!”

  同时,绍夫瑙也泄露车队尚未决计是否与塞尔吉奥-佩雷兹续约。据悉,墨西哥车手的赞助商将正在赛季末实行的墨西哥大奖赛功夫与车队实行最终商叙。

  借使奥康加盟雷诺,而今以租借式样为法邦厂商功用的卡洛斯-塞恩斯或将被迫离队。对此,雷诺领队西里尔-阿比特布尔外现车队尚未做出正式决计,且本赛季发扬可圈可点的西班牙车手照样存正在留队的或许。

  雷诺贮备车手阿坦-马卡洛夫将代外雷诺到场下周实行的F1匈牙利季中测试。这将是俄罗斯车手初次驾驶最新一代的F1赛车。

  马卡洛夫本赛季到场F2锦标赛,驾驶Russian Time赛车的他目前正在积分榜上排名第四。除了马卡洛夫以外,雷诺车手尼科-霍肯伯格也将为车队实行测试。

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